Che i problemi legati alla viabilità in Sicilia siano al centro dell’attenzione di tutti è cosa ormai pacifica, cioè è pacifico che le autostrade mancano e che le code restano. “Il problema si sta affrontando” o almeno così ci viene ripetuto quotidianamente. Senza volerne dubitare, sembra comunque che si stia affrontando il problema partendo dal punto di arrivo, cioè: Prima si vuole costruire il Ponte sullo Stretto che consentirà di arrivare a Messina da Reggiocalabria in 15 minuti, ma da Messina a Siracusa? oppure a Agrigento?, senza parlare di arrivare a Ragusa, e se qualcuno pensa che ormai la macchina è un mezzo di trasporto da abolire e pensa per caso di voler utilizzare le Ferrovie dello Stato ricordiamo che in Sicilia manca il doppio binario. Certamente una volta finite tutte le autostrade necessarie non ci sarà il problema del personale… 348 casellanti già in pianta organica ci sono. Peccato che i Km di autostrade siano solo poco più di 300, di cui una quarantina, quelli della eternamente in costruzione Siracusa-Gela, senza pedaggio. Dunque ci sono più casellanti che chilometri, anzi, per dirla con una battuta-verità, uno per buca. Perché le grandi arterie siciliane sono in condizioni pietose. Eppure se si va a vedere la pianta organica gli addetti ai varchi dovrebbero essere ancora di più: circa 400.
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